喜大普奔!
珠海正規劃新增三條高鐵!
推進軌道交通1、2號線,
開展廣州軌道交通18號線
從中山延伸至珠海工程前期研究!
這是小布從今天下午召開的
全市推進粵港澳大灣區
建設工作會議上獲悉的。
▼
市交通運輸局局長林粵海介紹,將加快打造澳珠發展極的高鐵門戶樞紐。目前省發改委已向國家發改委上報了《粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃》,近期珠海市將向國家發改委和國家鐵路總公司匯報我市高鐵項目規劃建設思路,爭取將廣江珠澳高鐵列為近期建設項目和將深珠高鐵列為近期研究項目。
此外,珠海將加快打造高品質、獨具特色的城市交通。其中,推進軌道交通1、2號線的近期建設規劃向國家申報,積極開展廣州軌道交通18號線從中山延伸至珠海工程前期研究及新一輪珠海市城市軌道交通線網規劃工作,力爭“十四五”啟動城市軌道交通一期工程建設工作。
(圖/戴丹梅)
而另一邊,
目前正在進行公示的
《廣州市國土空間總體規劃
(2018—2035年)》草案中,
提及在西岸規劃新增
廣中珠澳高鐵!
根據小布最新收到的消息,
新增的
廣江珠澳高鐵、
廣中珠澳高鐵、
深珠高鐵
這三條高鐵走向已有部署
珠海市交通運輸局相關負責人表示,根據珠海地理位置及周邊高鐵網絡的銜接條件,我市謀劃的高速鐵路主要由三條線路組成:廣江珠澳高鐵、廣中珠澳高鐵、深珠高鐵。
廣江珠澳高鐵(原澳珠江高鐵)起于廣州站,經廣湛高鐵轉入江門站,經珠海鶴洲設樞紐站,終點為橫琴口岸與澳門輕軌銜接,全長約210公里。
廣中珠澳高鐵起于廣州北站,經廣州東部魚珠站、南沙站后接入中山站,經中山三鄉、坦洲后接入珠海鶴洲樞紐站,全長約200公里。
深珠高鐵(原規劃為深珠城際)東起深圳西麗站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,并向西接入鶴洲樞紐站與廣江珠澳高鐵貫通,全長約80公里。
未來的珠海,
交通無論是市外還是市內,
將更加方便!
世界那么大,
“咻”一下就看到了!
讓我們一起拭目以待吧!
文/珠海發布 戴丹梅、熊偉健
部分素材綜合自廣州市規劃和自然資源局
珠海傳媒集團 先鋒951編輯 丹蘭
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